Genesis er ret produktiv inden for konceptbiler. For nylig blev en coupé og en cabriolet baseret på Genesis G90 sedan præsenteret i Sydkorea, og en usædvanlig crossover kaldet Genesis X Gran Equator blev forberedt til New York Auto Show. Indtil videre er dette blot en udstillingsbil uden specifikke perspektiver, og hovedopgaven er at vise udviklingen af mærkets design til terrængående køretøjer.
Genesis X Gran Equator crossoveren er designet til langdistancekørsel med øget komfort. Derfor har den et rummeligt firepersoners interiør med dyrt interiør, og en separat femte dør fører til det rummelige bagagerum: ruden er hævet, og siden kan foldes ned for at organisere en picnic i naturen.
De dominerende designfunktioner er de karakteristiske dobbeltstriber på lygterne og en lang, flad motorhjelm. Konceptbilen har 24-tommer hjul med beadlock-mekanisme og terrængående dæk, og for nu er dette alle de tekniske oplysninger. Der er intet om motoren, selvom det kan antages, at den har elektrisk drev, og i kabinen er der blandt de mange knapper en knap til at aktivere terrængående tilstand.
Interiørdesignet er baseret på klassiske motiver. I stedet for de sædvanlige store skærme er der syv små skærme stiliseret som runde skalaer: tre er installeret foran føreren, og fire mere er placeret i midten af frontpanelet. Taget har fire gennemsigtige sektioner – individuelle for hver passager.
Derudover vil racerbilen Genesis GMR-001 Hypercar blive afsløret på New York Auto Show. Dette projekt begyndte i 2024, men indtil nu har virksomheden kun vist skalamodeller, og først nu er en prototype i fuld størrelse klar med den endelige fabriksteam-advokat.
Hyperbilen udvikles af det specialiserede firma Oreca Motorsport, og projektet overvåges af Genesis Magma Racing-afdelingen. Bilen er designet til langdistanceløb og er rettet mod LMDh-kategorien, hvilket betyder, at den vil have et hybridkraftværk. Der er ingen officielle detaljer om teknologien, men det er klart, at Genesis GMR-001 Hypercar vil blive forenet med andre biler fra Oreca (de bygger LMDh-biler til Acura- og Alpine-holdene), og de vigtigste forskelle fra dem vil være dens egen forbrændingsmotor og Genesis-mærkets signaturdesign med to lysstriber. Genesis-hyperbilen skulle dukke op på racerbanerne i 2026.
